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说起侧翻的原理是改变伸缩油顶的位置和货箱与大架的连接方式，两个油顶安装位置改为和大架平行的位置，6吨履带运输车价格，同样的还在车架中间的位置。货箱与车架的连接方式是在两侧安装插销样式的连接方式，两侧都可以用连接，这样的设置可以让车厢往两边自卸，通过更换货箱的连接位置，即可改变自卸的方向，履带运输车价格，灵活应用，非常的---，这种货箱是在特点条件下才可使用，因其自卸时卸货不，容易残留需要另外清理的缺点使其应用非常的小众。

履带运输车轨道载体的换向结构通常由两部分组成：反向支撑和反向结构。反向支撑是通常的转盘，分为锰钢转盘和铸铁转盘。今天的旋转木马是一个内部齿形表盘，山地履带运输车多少钱，转盘上有许多排球。以下是履带式载体的声音或振动的异常。换向机构是齿轮单元，通常安装在轨道传输转盘的中间，由柱塞电机，液压控制和由两级行星齿轮和输出小齿轮组成。

操作倒阀进入液压马达通过倒阀进入液压马达，压力油进入控制器油室以推进制动活塞，使制动器打开，电机开始旋转，然后是行星的两个阶段减速，输出小齿轮输出。输出销齿轮与炮塔齿轮接合，并且轭的反转支撑旋转圆圈以滚动转盘。当轨道载体正在工作时，转盘振动或发出异常声音。