一、举升和下降操作：
1.在我们对货物进行搬运时，先检查被搬运设备，履带运输车，重量和高度应不超过履带运输车所能承受的范围；
2.在确定被搬运设备的位置后，安全驶入设备底部，并正确定位；
3.装置开关牢固地卡紧设备，并确认已卡紧；
4.操作全部油缸起升开关升起平台，使被搬运设备离开地面，并通过---查看当前位置和倾斜度以及各油缸受力情况，---时进行调整；
5.---时，操作全部油缸起升开关落下平台，同时通过---观察各油缸受力情况，待各油缸受力显示为“0”时，方可打开卡紧装置，然后落下平台直到各油缸全部收回，履带搬运车即可开出。重车行走时，手扶式履带运输车，确认已经牢固卡紧被搬运设备，按倾斜显示、显示按钮查看各油缸受力情况和当前位置，确认安全后，将发动机转速调定在合适位置，根据路面情况选择合适的档位，操作左、右履带行走---杆。
二、牵引操作：
1.履带运输车除举升搬运外，还可以牵引设备；
2.不准用钢丝绳或其它绳索牵引，应使用牵引杆或链条，牵引时应在水平方向牵引；
3.水平地面上允许使用较大牵引力。
1、选择合适的防凝剂在气温骤降：
选择合适的柴油防凝剂是解决冬季启动困难的较好方法之一，经济有方便。将柴油防凝剂按照一定的比例添加到柴油里，能有效的防凝防冻，---履带运输车的启动、行驶通畅无阻，采用柴油防凝剂，冷率点较高可降低20℃，较低也能降低16℃。
2、---合适的轮胎气压：
冬季路面摩擦系数低，轮胎抓地力减小，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，轮胎气压过低，会加速轮胎老化。由于履带运输车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，为减少轮胎磨损，6吨履带运输车，应定期给轮胎更换位置。
3、忌向柴油中掺杂：
在北方寒区，1吨小型履带运输车，很多驾驶员都知道往柴油中加入适量的会相对比较好启动，因为的凝结性要比柴油的低很多。但是这种做法同样带来了一定的危害，因为柴油和的着火点不一样，因此它们的点火方式也不相同，在柴油内掺杂一定的，会致使一部分燃料无法充分的燃烧，油耗会---的增加，但是动力下降；发动机内部积炭更多，发动机寿命受到---的影响。
说起侧翻的原理是改变伸缩油顶的位置和货箱与大架的连接方式，两个油顶安装位置改为和大架平行的位置，同样的还在车架中间的位置。货箱与车架的连接方式是在两侧安装插销样式的连接方式，两侧都可以用连接，这样的设置可以让车厢往两边自卸，通过更换货箱的连接位置，即可改变自卸的方向，灵活应用，非常的---，这种货箱是在特点条件下才可使用，因其自卸时卸货不，容易残留需要另外清理的缺点使其应用非常的小众。
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