履带运输车轨道载体的换向结构通常由两部分组成：反向支撑和反向结构。反向支撑是通常的转盘，分为锰钢转盘和铸铁转盘。今天的旋转木马是一个内部齿形表盘，转盘上有许多排球。以下是履带式载体的声音或振动的异常。换向机构是齿轮单元，履带运输车，通常安装在轨道传输转盘的中间，由柱塞电机，液压控制和由两级行星齿轮和输出小齿轮组成。
操作倒阀进入液压马达通过倒阀进入液压马达，压力油进入控制器油室以推进制动活塞，使制动器打开，电机开始旋转，小型履带运输车，然后是行星的两个阶段减速，输出小齿轮输出。输出销齿轮与炮塔齿轮接合，并且轭的反转支撑旋转圆圈以滚动转盘。当轨道载体正在工作时，转盘振动或发出异常声音。
1、润滑减磨：履带运输车的活塞和汽缸之间，山地履带运输车，主轴和轴瓦之间均存在着迅速的相对滑动，要避免零件过快的磨损。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中协助履带运输车水箱冷却发动机。
3、清洗清洗：好的机油能够将履带运输车发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，农用履带运输车，通过润滑油的活动，冲洗了履带运输车零件作业面上发生的脏物。
1、履带运输车的履带底盘应有较大的驱动力，使主机在湿软或高低不平等---地面上行走时具有---的通过性能、爬坡性能和转向性能。
2、在不增大履带底盘高度的前提下使主机具有较大的离地间隙，以提高其不平地面上的越野性能。
3、履带运输车的履带底盘具有较大的支撑面积或较小的接地比压，以提高主机的稳定性。
4、主机在斜坡下行时不发生下滑和溜坡现象，以提高主机的安全性。
5、履带底盘的外形尺寸应符合道路运输的要求。
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