1、调整履带运输车喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120+5公斤/平方厘米。当喷油压力低于100公斤/平方厘米时,燃油消耗量增加10-20克/千瓦小时,可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。
2、履带运输车油料用前进行净化柴油机的故障有一半以上出自供油系统。解决办法是:买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的杂质;如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。
3、改变“大马拉小车”做法机井上常用“大机器带小水泵”。实际上是一 种浪费。改进办法:适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情流量、扬程增加,达到节能目的。
4、以保护供油前角以常用的195型柴油机为例,其供油提前角好的角度为16度- 20度,当履带运输车的柴油机使用一段时间后,由于磨损,4吨履带运输车,供油时间过晚,耗油大增。故应---供油角处于好的角度。
1、履带运输车起步前,应检查外观,观察四周,确认无妨碍正常行车的障碍后,检查灯光、喇叭信号是否齐全有用,先鸣笛、后起步;
2、履带运输车起步前,手扶式履带运输车,检查起动、运转及制动保护性能,应注意查看是否需要加注燃料、润滑油和冷却水。液压(气压)式制动的车辆,制动液压(气压)表需要达到规定方可起步;
3、履带运输车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳---。起步需要缓慢平稳起步;
4、履带运输车运转过程中应检查压力、温度是否正常;
5、履带运输车运行后还应检查---漏情况并及时更换密封件。
履带运输车变速箱油温过高采取的措施,先看履带运输车变速箱油底壳内,辽宁履带运输车,有铝屑、铜屑铁屑:铝屑,变矩器轴向定位破坏,四元件干涉磨损;铜屑,在压力<0.68mpa时,铜基摩擦片间滑磨;铁屑或滚柱碎片,---离合器损坏轴承损坏齿轮损坏;
变矩器作业油液的类型、油位、清洁度,是否定时替换;履带运输车发动机水温高引起或海提高、气压低;
皮带松电扇排风量缺乏;水箱水位偏低履带运输车发动机机油冷切器管路;
---作业---,农用履带式运输车,频频加大油门、长期超负荷作业、制动工况时间长;
查看履带运输车不正常的话,可能与变矩器元件或二轴总成的损坏有关;
体系供油量缺乏。履带运输车变速箱油温过高采取的措施。
变矩油散热器阻塞,散热面积削减、变矩器旋转油封损坏、呈现气蚀现象。
履带运输车变速箱油温过高其产生的可能是多方面的,只有进行严格的检修才能从中找到问题,然而快速解决,方能解决变速箱油温过高这个问题,在检修时也要仔细,细心。
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