5吨履带运输车-履带运输车-劲海

履带运输车液压系统作业原理，机在经过联轴器后，就会带动液压泵实现作业，液压油在经过电磁阀带动行走液压马达以及作业机液压缸。三位四通电磁阀控制着履带运输车的前进、后退、急停动作，调速阀则控制着履带运输车的行进速度，分流集流阀可以提升履带运输车的行驶直线性。在行进过程中，需实现转向作业时，履带运输车，只要对其中的一个二位四通电磁阀进行遥控，便可让相应的侧液压马达反转，可利用对电磁阀连续通电时间进行控制，从而让履带运输车实现原地转向以及小角度转向过程。

常闭型电磁溢流阀，在未通电时，会作为普通溢流阀进行使用，限定液压系统的---大压力，农用履带运输车，对电磁溢流阀进行遥控，并处于通电状态下时，便可实现系统卸荷。单向阀以及手动溢流阀主要被用于降低履带运输车急停以及在转向过程中所发生的液压冲击。

1、调整履带运输车喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120＋5公斤／平方厘米。当喷油压力低于100公斤／平方厘米时，手扶履带运输车，燃油消耗量增加10－20克／千瓦小时，可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。

2、履带运输车油料用前进行净化柴油机的故障有一半以上出自供油系统。解决办法是：买回的柴油搁置沉淀2－4天再使用，可沉淀98％的杂质；如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。

3、改变“大马拉小车”做法机井上常用“大机器带小水泵”。实际上是一 种浪费。改进办法:适当加大柴油机皮带轮，在柴油机降速运行的情流量、扬程增加，达到节能目的。

4、以保护供油前角以常用的195型柴油机为例，其供油提前角好的角度为16度- 20度，当履带运输车的柴油机使用一段时间后，由于磨损，供油时间过晚，耗油大增。故应---供油角处于好的角度。