1.在启机履带运输车前必须做完每部分的检查项目，操作人员必须观察本机周围有无人员和障碍物，确认安全后，准备启机。
2.启动发动机时，如果发动机启动困难，钥匙在启动位置的时间一次不准超过20秒，两次启动间隔时间不准少于2分钟，如果连续3次不能启动，农用履带式运输车，应检查发动机。
3.将履带张紧开关打到自动位置，润滑开关打到自动位置。
4.按下工作台上的灯光测试按钮，检查所有信号灯是否正常。
5.按下故障显示按钮，检查有---信息。
6.按下液位显示按钮，检查柴油和液压油油量。
7.履带运输车发动机启动后，机油压力如果在6秒后仍不正常，应立即熄火检查。
8.发动机启动后应怠速运转3～5分钟，履带运输车，检查发动机等有无异响、异味、异常振动和渗漏，观察发动机排气颜色是否正常。
9.逐渐增大发动机油门，使转速至中速，以使发动机升温。
10.在冬季履带运输车停放时间较长时应---行预热，方可启动。
一、履带运输车出门前要规划好路线，我们都知道履带运输车一般都是主要从事中短途运输为主的，1吨履带运输车，司机肯定是对路线都比较熟悉的，我们要做的不走---路，避免拥堵路段，这样才是---的省油方法。
二、履带运输车要保持合理的速度，根据路况控制速度，不要猛加油门或者猛踩刹车。之后履带运输车要勤保养，在达到保养时间或者里程后，一定要严格及时保养，时常对空滤、机滤以及轮胎气压等关键部件保持检查的习惯，如果不达到要求，要及时处理。保持---的履带运输车驾驶习惯，以及对履带运输车按时保养，你也是可以省下很多油的。
1、运行中，工程履带运输车，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门
选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
2、分离离合器时应减油门
有些履带运输车司机在分离离合器时不及时减小油门，使得发动机大油门空转，致使转速突然升高，这样不但会浪费燃油，而且也会加剧传动系统的磨损。
3、在起动前，禁止反复踩油门
有的驾驶员反复踩油门，是为让汽化器和加速装置开始工作，从而多往汽缸喷入一些，以满足起动的需要。机手这样做不仅对履带运输车的起动无济于事，反而还会增加喷油泵---装置和油量调节机构的磨损。
4、起动发动机时，油门开度取中小程度为佳
履带运输车起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
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